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제목 :
현대차, 4년만에 다시 파
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글쓴이 :
KIMMYUNGGY…
조회 : 37
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[앵커]이처럼 노동계의 여름철 파업투장인 하투가 본격화 하면서 현대자동차도 4년 만에 다시 파업의 기로에 섰습니다. 현대차 노조가 파업을 두고 실시한 조합원 투표에서 70%를 넘는 찬성율을 보였는데 파업이 초읽기에 들어갔습니다. 구민성 기자입니다.[리포트]4만 6000여명의 조합원을 둔 현대자동차 노조. 어제 진행한 파업 찬반투표에서 조합원 71.8%의 찬성으로 파업안이 가결됐습니다. 그동안 파업 투표에서 부결된 사례는 없었습 http://63.ryn912.site 비아그라 가격니다. 2019년 파업 찬반투표"쟁의가 가결되었음을 선언합니다." 오는 4일, 중앙노동위가 조정 중지결정을 내리면 파업에 돌입할 수 있습니다. 이럴 경우 2019년 이후 3년 연속 이어진 무분규 타결도 마감됩니다.노 http://29.rvi876.site 시알리스 판매처조는 현재 만65세로 정년 연장, 순이익 30%의 성과급 지급, 기본급 인상, 미래차 국내 공장 신설 등을 요구하고 있습니다.하지만 회사 측과 견해 차이가 큰 가운데, 회사 측은 일괄 제시안을 내지 못하고 있습니다.시알리스 온라인 판매처
파업이 현실화하면 자동차 출고 지연 문제는 더 커질 수밖에 없습니다. 차량용 반도체 공급 부족으로 올해 5월까지 현대차의 누적 생산량은 지난해보다 1만대 넘게 줄었습니다.현대차는 지난 2018년 부분파업 4일 동안 http://55.ryt934.site 여성최음제 후기에만 1만 1000대의 생산차질로 2750억원의 손실을 기록한 바 있습니다.김필수 / 대림대 교수"노조 파업으로 인해서 차량 생산이 안 된다고 그러면 수익은 물론이고 특히 이제 부품사에 심각한 타격을 받을 것으로 보비아그라처방전
고 있어요." 최근 화물연대 파업에 이어 현대차마저 파업 위기에 놓이면서 경기 침체의 우려는 더 커지고 있습니다. TV조선 구민성입니다.
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